Lithium-ion batterijoplossingen

De lithium-ion batterijen van Toyota kunnen dan ook een groot aantal laadcycli aan en hebben elektronische regelaars die de betrouwbaarheid en veiligheid garanderen. Dat betekent minder energieverlies tijdens laadcycli, een beter gebruik van de opgeslagen energie en de mogelijkheid om altijd maximaal vermogen te leveren. 

Verminder uw uitstoot

De cellen die wij in onze lithium-ion batterijen gebruiken, zijn afkomstig van een grote fabrikant die dezelfde milieuwaarden hanteert als Toyota. Wij zijn vastberaden al onze klanten te helpen hun activiteiten duurzamer te maken, en schatten dat overstappen op lithium-ion batterijen uw CO₂-uitstoot voor alle toepassing samen kan verminderen met wel 20%.

Nog meer productiviteitsvoordelen

• Tussendoor bijladen – kan op elk moment en op elk laadniveau worden bijgeladen zonder de levensduur van de batterij te beïnvloeden. Dit maakt de laadmomenten flexibeler en zorgt ervoor dat heftrucks gebruiksklaar zijn wanneer u ze nodig hebt.
• Snel laden – een 25V lithium-ion batterij is volledig opgeladen in slechts 80 minuten en bereikt na slechts 30 minuten laden al 50% batterijcapaciteit. Bovendien zijn de slimme laders van Toyota standaard uitgerust met Dynamic Power Limitations (DPL), een technologie die uw ‘piekvraag’ aftopt en zo uw totale energieverbruik en -kosten onder controle houdt. Dit betekent ook dat bij het opladen van meerdere heftrucks het grootste deel van de stroom wordt gestuurd naar de heftruck die er het meeste nood aan heeft.
• Batterijen die even lang meegaan als uw heftruck – de nuttige levensduur van de lithium-ion batterij is gelijk aan die van de heftruck, zodat er geen nieuwe investeringen nodig zijn om uw materieel draaiende te houden of nieuwe batterijen te kopen.
• Geen laadruimtes – lithium-ion laders zijn eenvoudig, veilig en ergonomisch in gebruik. Ze kunnen overal in het bedrijf worden geplaatst en vereisen geen speciale laadruimte, waardoor magazijnruimte vrijkomt die kan worden gebruikt om de doorstroming te optimaliseren en de efficiëntie van uw hele bedrijf te maximaliseren.

Veiligheid in elk onderdeel

Een lithium-ion batterij bestaat uit verschillende cellen die in één module zijn gemonteerd. Afhankelijk van de grootte van de batterij worden verschillende modules in serie geschakeld om een batterijsysteem te vormen. Elke module is uitgerust met een veiligheidssysteem (BMS – batterijbeheersysteem). Het complete batterijsysteem heeft ook een overkoepelend BMS dat de totale activiteit van de batterij (lading / afgifte) controleert.

Intern geassembleerde lithium-ion oplossingen van Toyota besparen energie, zijn onderhoudsvriendelijk en verbeteren de veiligheid. Het vermogensverlies van de batterij is minimaal en tussendoor bijladen is mogelijk. Bovendien hebben lithium-ion batterijen, in tegenstelling tot loodzuurbatterijen, amper prestatieverlies in koude opslagsituaties. 

Gekoelde omgevingen

Onze standaard Li-ion batterijen zijn geschikt voor gekoelde omgevingen en niet-intensief werk in koude opslagruimtes, als het opladen kan gebeuren bij minimaal + 5 ºC, bv.:

• 2 uur bedrijfstijd bij -30 °C
• 4 uur bedrijfstijd bij -10 °C

Koude opslag

Wanneer heftrucks langer dan 2 uur worden gebruikt of stilstaan bij temperaturen tot -30 ºC, raden wij verwarmde lithium-ion batterijen aan, die het mogelijk maken om in de gekoelde ruimte te laden. Hoe minder vaak de heftrucks naar buiten moeten om te laden, hoe kleiner de kans dat u met condensatieproblemen te maken krijgt. Bovendien kan het batterijvermogen met 5% tot 10% worden verminderd om altijd een optimale temperatuur voor het materieel te garanderen.