Alles wat u moet weten over waterstoftrucks

Waterstoftrucks zijn vorkheftrucks die hun energie halen uit waterstof in plaats van uit een traditionele loodzuurbatterij. Het gebruik neemt toe naarmate bedrijven overstappen op schonere en duurzamere energieoplossingen.

Een brandstofcel is een apparaat dat elektriciteit opwekt door middel van een chemische reactie. Het combineert waterstof met zuurstof om elektrische stroom te produceren. Een brandstofcel is vergelijkbaar met een traditionele batterij, in die zin dat zij een elektrochemische reactie teweegbrengt zolang er brandstof beschikbaar

Een brandstofcel zet waterstof om in water met behulp van zuurstof uit de lucht. Bij die chemische reactie komt elektrische energie vrij. Die energie wordt gebruikt om de elektromotoren aan te drijven.

Er zijn verschillende manieren om waterstof te produceren. Een vaak gebruikte methode is stoomreforming. Een ander is elektrolyse, dat als het schoonste proces wordt beschouwd. Daarbij wordt elektriciteit door water geleid, waardoor dat wordt gesplitst in waterstof en zuurstof.

Als de elektriciteit afkomstig is van hernieuwbare energiebronnen, wordt het product van het proces ‘groene waterstof’ genoemd. Die is bijzonder milieuvriendelijk en kan resulteren in stroom met een netto nul-uitstoot.

De voordelen van brandstofceltechnologie zijn onder meer:

• Uitstootvrij Het enige restproduct is gedestilleerd water
• Bijtanken duurt slechts 2 à 3 minuten en er hoeven geen batterijen te worden vervangen, dus verbetert de benuttingsgraad van uw heftrucks
• Flexibel tanken: ‘bijvullen’ is mogelijk zonder de levensduur van de batterij te schaden
• Geen investeringen in opslagruimte of ventilatiesystemen nodig, waardoor u meer ruimte overhoudt voor uw kernactiviteiten
• Geen gebruik van giftige chemicaliën zoals zuur of lood
• CO₂-neutraal bij gebruik van groene waterstof
• Brandstofcellen hebben een hoge energiedichtheid: zij kunnen per volume-eenheid meer energie opslaan en afgeven
• - Gemakkelijk te bewaren en te vervoeren
• - Geen prestatieverlies wanneer de tank niet vol is of tijdens het gebruik
• - Brandstofcellen vragen weinig onderhoud en hebben een lange levensduur
• Kan achteraf worden ingebouwd
• Kan worden gebruikt bij temperaturen van -30 °C tot 40 °C, waardoor brandstofcellen perfect zijn voor gebruik in koude opslag
• Bijtanken kan zowel buiten als binnen

Brandstofcellen zijn voordelig voor grote of complexe vloten in een ploegenstelsel, waarbij normaal gezien batterijen moeten worden gewisseld. Als dat in uw bedrijf het geval is, kijkt u best van dichterbij naar de voordelen van brandstofceltechnologie.